趙志文,從小在法國阿爾卑斯山下長大,7 歲開始在法國學習馬術。1995 年,年僅 12 歲的他就在法國拿到了準許參加正式比賽的資格證書。2005 年開始參加在歐洲舉辦的國際比賽,2006 年他正式成為一名中國馬術運動員,代表中國參加高級別的國際馬術障礙賽,最高跳過 2 米的高度,并在法國獲取了 Galop 7 級教練資格,在兒童馬術教學方面有一定經(jīng)驗。 不管是作為一位從兒童時代就開始學習馬術的優(yōu)秀騎手還是作為一位高級別的馬術教練,趙志文在兒童安全騎乘問題上都有我們期待挖掘的資源。只是趙志文目前正在比利時,參加訓練、比賽的行程安排得很滿,盡管如此,當知道我們的來意,他還是盡量抽出了些時間,接受了我們的在線采訪,聊一聊他對一些問題的認識和看法。 關于法國 Galop 教學體系,趙志文談到該體系分為兩個方向;一是對教練員的資格認證,二是對騎馬人的騎術水平進行認證。 跟英國 BHS體系比起來,法國 Galop 體系的 1-3 級大致就相當于 BHS Stage 1, Galop 4-5 級,大致相當于 BHS Stage 2, Galop 6-7 級大致相當于 BHS Stage 3, Galop 8-9 就 相 當 于 BHS Stage 4。不過兩者并不完全對應,BHS 體系只有對騎手騎術的等級評定,而 Galop 體系還包括駕車、西部馬術、馬上體操等項目。教練的認證過程需要學員大概有一半的時間是在學校學習,另一半時間就在馬房進行實習。在法國沒有教練資格認證的人是絕不允許進行馬術教學活動的。 在中國進行教練員的等級考試,趙志文認為很有必要。我們很多俱樂部的教練都沒有正式的教學證書,沒有經(jīng)過系統(tǒng)培訓就進行教學,難免會在教學過程中出現(xiàn)各種各樣的問題,這樣不僅影響學習者的興趣培養(yǎng)和能力提高,若出現(xiàn)了學員嚴重受傷的情況,不管是俱樂部還是教練很可能需要承擔全部責任。這會造成一連串的負面影響,不利于行業(yè)的發(fā)展。“當然我也認識不少教練,即便沒有任何認證書,仍然教得很好,深受尊敬,而有些持有教練證的教練卻教得很一般?!蹦敲磫栴}就歸結于如何設定這個教練認證的評定體系了,有了體系是否嚴格執(zhí)行更是癥結所在。 對于孩子的騎馬安全保障問題,趙志文給孩子家長的建議是,一定盡量讓孩子在正規(guī)的俱樂部學習騎馬?!霸谧畛醯膶W習階段,得到好的建議對騎手來說非常重要。有些教練本身的一些習慣就不規(guī)范,這會對孩子產(chǎn)生不好的引導,之后會很難改正。”好的教練還會根據(jù)孩子的騎術水平為其挑選合適的騎乘馬,并制定適合每個孩子的教學課程。 自小與馬為伍的趙志文深信“馬是最好的老師”,脾性溫和且勇敢,有教學經(jīng)驗的馬會給予孩子很大的幫助和引導?!拔覀兇蠖鄶?shù)家長都喜歡買年輕馬,這樣很不好。他們也許認為從投資的角度來看買年輕馬似乎更劃算,但是往往年輕馬都沒有經(jīng)過足夠的調(diào)教,對于騎術水平不足的人來說很不安全,就更不能讓孩子騎了?!眱和T乘馬必須經(jīng)過很好的調(diào)教,而我們對于馬匹的調(diào)教大多缺乏經(jīng)驗,要調(diào)教好一匹馬所付出的代價很大,這樣來看是不明智的。往往不正規(guī)的俱樂部所購買的馬匹大多是未經(jīng)過良好調(diào)教過的,價格也便宜很多的馬,用這種馬進行教學是很不負責任的做法。 談到保險問題,趙志文告知,在法國,要求參加比賽的人一定要購買保險。不管是在俱樂部,還是在單獨教學的教練那里學習騎馬,又或者是參加馬術比賽,都要先在馬協(xié)進行登記,登記報名的費用中就包含了保險費用。我們國家并沒有這樣的規(guī)定,參加馬術運動的人有意識主動購買保險的很少,這樣一旦出現(xiàn)事故就會牽扯不清,使各方都蒙受不同程度的損失。法國的做法對我們有一定的參考價值。 當被問及是否會在國內(nèi)從事馬術教學工作,趙志文坦言,他已有此想法,并計劃在今年即開始實施。我們祝愿更多的孩子在趙教練的指導下感受到騎馬的樂趣,騎術水平不斷精進。 |
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